W niedzielę, 25 października, zmienia się rozkład lotów z letniego na zimowy. Z Katowice Airport będzie można podróżować w ramach 71 tras regularnych i czarterowych. W ofercie nowości i jak co roku, dalekie podróże szerokokadłubowymi – Boeingiem 787-8 Dreamliner i Airbusem A330-300.

Wśród dostępnych połączeń znajdą się nowe trasy. W ruchu regularnym zadebiutuje linia lotnicza Air Arabia, która od 17 grudnia 2026 roku połączy Katowice Airport z Szardżą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Szardża w ZEA to istotny hub przesiadkowy, z którego można dotrzeć do Indii, Tajlandii, Kenii, na Sri Lankę, do Malezji.  Wizz Air uruchomi pod koniec października połączenia do egipskich kurortów: Hurghady, Marsa Alam i Sharm el-Sheikh. Nowościami w zimowym rozkładzie będą także loty Ryanaira do Neapolu, które wystartują 3 grudnia, oraz sezonowe połączenia do Turynu, obsługiwane zarówno przez linię lotniczą Ryanair, jak i WizzAir.

Nowe kierunki pojawią się również w ofercie czarterowej. Biura podróży zaproponują zimowe wyjazdy do Porto Santo w archipelagu Madery, Puerto Vallarta w Meksyku, Sajgonu w Wietnamie oraz Liberii w Kostaryce. Pasażerowie będą mogli wybierać spośród kierunków w Europie, Afryce, Azji oraz obu Amerykach.

„Zimowa siatka Katowice Airport łączy popularne kierunki europejskie z możliwością wypoczynku w ciepłych krajach. Dzięki szerokiej ofercie połączeń regularnych i czarterowych mieszkańcy regionu będą mogli zaplanować zarówno krótki wyjazd, jak i dalekie wakacje w Afryce, Azji czy obu Amerykach” – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A.

Zima 2026/2027: połączenia regularne

W sezonie „Zima 2026/2027” linie Wizz Air, Ryanair, Air Arabia oraz Polskie Linie Lotnicze „LOT” zaoferują pasażerom 40 tras regularnych.

• Włochy (9 tras przewoźników): Katania (Wizz Air, Ryanair), Mediolan-Bergamo (Ryanair), Neapol (Wizz Air, Ryanair), Rzym-Fiumicino (Wizz Air, Ryanair), Turyn (Wizz Air, Ryanair);
• Hiszpania (7): Alicante (Wizz Air, Ryanair), Barcelona (Wizz Air), Fuerteventura (Wizz Air), Malaga (Wizz Air, Ryanair), Teneryfa (Wizz Air);
• Wielka Brytania (3): Londyn-Luton (Wizz Air), Londyn-Stansted (Ryanair), Manchester (Ryanair);
• Egipt (3): Hurghada, Marsa Alam, Sharm el-Sheikh (Wizz Air);
• Portugalia (2): Madera, Porto (Wizz Air);
• Cypr (2): Larnaka (Wizz Air), Pafos (Ryanair);
• Grecja (2): Ateny (Wizz Air, Ryanair);
• Malta (2): Malta (Wizz Air, Ryanair);
• Holandia (2): Eindhoven, Maastricht-Aachen (Wizz Air);
• Dania (1): Billund (Wizz Air);
• Gruzja (1): Kutaisi (Wizz Air);
• Irlandia (1): Dublin (Ryanair);
• Islandia (1): Reykjavik (Wizz Air);
• Maroko (1): Agadir (Wizz Air);
• Niemcy (1): Dortmund (Wizz Air);
• Polska (1): Warszawa (PLL „LOT”);
• Zjednoczone Emiraty Arabskie (1): Szardża (Air Arabia).

Zima 2026/2027: połączenia czarterowe

W sezonie zimowym biura podróży zaoferują z Katowice Airport 31 kierunków czarterowych. Wśród nich znajdą się zarówno popularne kurorty wakacyjne, jak i bardzo dalekie destynacje.

• Hiszpania (5 kierunków): Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, Teneryfa, La Palma;
• Egipt (3): Hurghada, Marsa Alam, Sharm el-Sheikh;
• Dominikana (2): Puerto Plata, Punta Cana;
• Meksyk (2): Cancun, Puerto Vallarta (nowość);
• Portugalia (2): Madera, Porto Santo (nowość);
• Tajlandia (2): Bangkok, Phuket;
• Turcja (2): Antalya, Kayseri;
• Wietnam (2): Phu Quoc, Sajgon (nowość);
• Gambia (1): Bandżul;
• Kenia (1): Mombasa;
• Kostaryka (1): Liberia (nowość);
• Maroko (1): Agadir;
• Oman (1): Salalah;
• Sri Lanka (1): Colombo;
• Tanzania (1): Zanzibar;
• Tunezja (1): Dżerba;
• Wenezuela (1): Porlamar;
• Włochy (1): Cuneo;
• Wyspy Zielonego Przylądka (1): Amílcar Cabral na wyspie Sal.

Zimową ofertę czarterową wyróżnią bezpośrednie podróże dalekodystansowe realizowane samolotami szerokokadłubowymi, w tym Boeingami 787 Dreamliner oraz Airbusami A330-300. Pasażerowie będą mogli polecieć m.in. do Dominikany (Puerto Plata, Punta Cana), Meksyku (Cancun, Puerto Vallarta), Tajlandii (Bangkok, Phuket), Wietnamu (Phu Quoc, Sajgon), Wenezueli (Porlamar) oraz Kostaryki (Liberia).

Katowice Airport – pozycja rynkowa, prognozy Katowice Airport należy do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce w segmencie przewozów pasażerskich, jest krajowym liderem w ruchu czarterowym. W 2025 roku z siatki połączeń portu skorzystało rekordowe 7,3 mln pasażerów. Prognozy na rok 2026 zakładają obsłużenie około 7,8 mln podróżnych, co będzie najlepszym wynikiem w jego historii.

Lotnisko im. Wojciecha Korfantego jest jednym z największych ośrodków cargo lotniczego w Polsce. W minionym roku w terminalu cargo Katowice Airport obsłużono rekordowe 46,5 tys. ton ładunków. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A., które zarządza lotniskiem, prognozuje, że w 2026 roku w strefie cargo odprawionych zostanie około 60 tys. ton towarów, a do końca dekady prognozuje się około 100 tys. ton frachtu rocznie.