Stacja kolejowa w Mysłowicach przeszła gruntowną modernizację. Pasażerowie mogą korzystać z odnowionych peronów, wind, nowego oświetlenia i systemu informacji pasażerskiej. Powstało również bezpieczne przejście podziemne. Największą uwagę przyciąga jednak ogromny mural, który na 550 m² przedstawia historię miasta i jego kolei.

Nowe perony i wygodniejszy dostęp do pociągów

Modernizacja objęła najważniejsze elementy infrastruktury stacji. Odnowione zostały perony, pojawiły się windy oraz nowe oświetlenie. Zmodernizowano również system informacji pasażerskiej.

Ważnym elementem inwestycji było także przejście podziemne, które zapewnia bezpieczniejszy dostęp do poszczególnych części stacji.

Dzięki przeprowadzonym pracom stacja została dostosowana do współczesnych potrzeb podróżnych, a korzystanie z kolei ma być wygodniejsze i bezpieczniejsze.

550 m² historii Mysłowic

Najbardziej charakterystycznym elementem odnowionej stacji jest wielkoformatowy mural. Malowidło zajmuje powierzchnię około 550 m² i przedstawia historię Mysłowic oraz kolei.

Na muralu znalazły się odniesienia do przemysłowej przeszłości miasta, górnictwa oraz Powstań Śląskich. Autorzy kompozycji pokazali również współczesne Mysłowice.

To nie tylko dekoracja stacji, ale również swoista opowieść o mieście, którego rozwój przez lata był mocno związany z koleją i przemysłem.

Na muralu pojawił się Myslovitz

Wśród przedstawionych elementów znalazł się także zespół Myslovitz. Grupa, która powstała w Mysłowicach, jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych muzycznych symboli miasta.

Jej obecność na muralu łączy historię przemysłowych Mysłowic z ich współczesnym wizerunkiem kulturalnym.

Inwestycja za 23 mln zł

Modernizacja stacji Mysłowice była inwestycją Polskich Linii Kolejowych o wartości 23 mln zł.

Po zakończeniu prac stacja zyskała nie tylko nową infrastrukturę dla pasażerów, ale również charakterystyczny element, który wyróżnia ją na tle innych obiektów kolejowych w regionie.

Źródło: PKP PLK