Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje rozbiórkę i budowę od nowa wiaduktów trasy ekspresowej S86 nad ulicą Borki w Katowicach. W czwartek dyrekcja ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej. Jej przygotowanie ma zająć rok.

Chodzi o trzy obiekty o długości około 30 metrów, za to bardzo szerokie. Przenoszą łącznie dziewięć pasów ruchu: trzy pasy i pas wjazdowy jezdni południowej, trzy pasy jezdni północnej oraz dwa pasy północnej jezdni zbiorczej. Wiadukty wybudowano w latach 80. ubiegłego wieku. Obciąża je ruch rzędu 100 tys. pojazdów na dobę.

Powodem decyzji jest stan techniczny konstrukcji. Coroczne kontrole oraz specjalnie przygotowana ekspertyza wykazały, że obiekty są w nieodpowiednim stanie. Uszkodzona jest izolacja, a rodzaj konstrukcji nośnej sprawia, że ich trwałość jest niewystarczająca. To sprzyja dalszej degradacji poszczególnych elementów. Dyrekcja uznała, że doraźne naprawy i remonty nie mają już ekonomicznego uzasadnienia, dlatego postanowiła o rozbiórce i budowie nowych wiaduktów. Jak podkreśla GDDKiA, ma to przywrócić pełną sprawność obiektów i samej trasy S86 w tym rejonie na kolejne długie lata.

Wykonawca dokumentacji będzie miał 12 miesięcy na opracowanie projektu przebudowy wraz z uzyskaniem wszystkich decyzji administracyjnych, w tym środowiskowej i zgody na budowę. Umowa obejmie także wsparcie GDDKiA w przetargu na realizację robót oraz pełnienie nadzoru autorskiego podczas budowy. Oferty można składać do 3 grudnia. Zamawiający oceni je pod kątem ceny, która będzie liczyć się w 60 proc., oraz doświadczenia projektanta, które może dać do 40 proc. punktów.

Trasa S86 w Sosnowcu i Katowicach to jedna z najbardziej obciążonych dróg w kraju. Codziennie jeździ nią około 100 tys. samochodów. Każde ograniczenie przepustowości, na przykład po wypadku albo w czasie remontu, przekłada się na korki także na innych drogach regionu, m.in. na autostradzie A4 i Drogowej Trasie Średnicowej (DW902).

Kierowcy mają zresztą świeże wspomnienia z poprzednich prac. Od połowy 2024 roku do grudnia 2025 roku w Katowicach trwała przebudowa dwóch wiaduktów nad główną trasą. GDDKiA zbudowała nowe obiekty w ciągu dwujezdniowej ul. Bohaterów Monte Cassino, która bezkolizyjnie przecina trasę S86 oraz drogę krajową nr 79 w kierunku Mysłowic. Prace wiązały się ze zwężeniami i wielokilometrowymi korkami. Wcześniej, w 2023 roku, dyrekcja wyremontowała nawierzchnię S86 w Sosnowcu i Katowicach. Poprzedni taki remont przeprowadzono tam w latach 2008–2009.

Na razie nie wiadomo, kiedy ruszy budowa nowych wiaduktów nad ul. Borki ani jak będzie zorganizowany ruch w czasie robót. Te informacje pojawią się dopiero po powstaniu dokumentacji i ogłoszeniu kolejnego przetargu, tym razem na wykonawcę.

Źródło: GDDKiA