Od niedzieli 25 października pasażerowie Kolei Śląskich muszą się przygotować na zmiany w kursowaniu pociągów. Wchodzi w życie ostatnia w tym roku korekta rozkładu jazdy, związana z pracami PKP Polskich Linii Kolejowych. Będzie obowiązywać do 12 grudnia. Na początku grudnia podróżnych czekają poważne, ale czasowe utrudnienia na południu województwa.

Jak poinformował rzecznik Kolei Śląskich Bartłomiej Wnuk, w związku z przebudową urządzeń sterowania ruchem w Żywcu od 2 do 7 grudnia ruch pociągów zostanie całkowicie wstrzymany na odcinku Bielsko-Biała Główna – Zwardoń. W tym czasie pasażerów przewiozą autobusy zastępcze, które zatrzymają się na wszystkich pośrednich przystankach.

W godzinach większego ruchu wyjadą dodatkowo autobusy ekspresowe. Pierwszy pojedzie bezpośrednio z Bielska-Białej Głównej do Żywca. Drugi obsłuży wszystkie przystanki od Węgierskiej Górki do Zwardonia, ale nie będzie się zatrzymywał na trasie między Bielskiem-Białą a Węgierską Górką.

Od 25 października zmieni się też sposób oznaczania peronów na stacji Mysłowice.

Pilotażowo zrezygnowano tam z podawania numerów torów i peronów, a w ich miejsce będą tylko numery krawędzi peronowych, oznaczanych jako kolejne perony. W praktyce tor 11 przy peronie pierwszym będzie peronem pierwszym, a tor trzeci przy peronie drugim peronem drugim. Tor pierwszy przy peronie drugim stanie się peronem trzecim, tor drugi przy peronie trzecim peronem czwartym, a tor czwarty przy peronie trzecim peronem piątym.

– Zależy nam, aby podróżni mogli szybko i bez wątpliwości znaleźć właściwe miejsce odjazdu pociągu. Dlatego zachęcamy do sprawdzania aktualnych informacji przed podróżą, szczególnie w pierwszych dniach obowiązywania nowej numeracji – zaznaczył Wnuk. Informacje o połączeniach są na bieżąco aktualizowane w aplikacji Kaeśka oraz na stronie kolejeslaskie.pl.

Rzecznik uspokoił też pasażerów w sprawie zmiany czasu z soboty na niedzielę. Dwa nocne pociągi na linii S9 dojadą do stacji docelowych przed godziną 3, a trzeci wyruszy w trasę po tej godzinie. Nikt nie będzie więc musiał czekać w pociągu przez godzinę podczas przestawiania zegarków z trzeciej na drugą.

Koleje Śląskie należą do samorządu województwa śląskiego i są głównym regionalnym przewoźnikiem w regionie, który rocznie obsługuje około 22 mln pasażerów. Możliwości przewozowe spółki ogranicza trwająca do 2028 roku przebudowa katowickiego węzła kolejowego.

Źródło: Koleje Śląskie