Spółka Stalexport Autostrada Małopolska, która do 15 marca 2027 roku zarządza płatnym odcinkiem autostrady A4 między Katowicami a Krakowem, poprawiła wyniki finansowe. Jej zysk netto w pierwszych trzech kwartałach 2026 roku wzrósł o 39 proc., ze 125,8 mln zł do 174,8 mln zł.
Średnie natężenie ruchu na tym odcinku wyniosło w tym czasie 50 883 pojazdy na dobę. Rok wcześniej było to 50 847 pojazdów. Według spółki ruch samochodów osobowych utrzymał się na stabilnym poziomie, a liczba przejazdów pojazdów ciężarowych zwiększyła się o 1,1 proc. rok do roku.
Wyższy ruch przełożył się na przychody z opłat, które sięgnęły 503,1 mln zł, czyli o 6,4 proc. więcej niż przed rokiem. Po trzech kwartałach 2025 roku było to 473 mln zł, a w analogicznym okresie 2024 roku 430,5 mln zł.
Przychody operacyjne całej Grupy Stalexport Autostrady wyniosły 515,5 mln zł wobec 482,2 mln zł rok wcześniej. EBITDA wzrosła o 29,4 proc., do 282,8 mln zł, a zysk operacyjny zwiększył się o 46,5 proc., do 208,3 mln zł. Rzecznik grupy Daniel Gryt zastrzegł, że to dane wstępne. Ostateczne wyniki za trzeci kwartał zostaną opublikowane 12 listopada.
Prezes grupy Andrzej Kaczmarek przekonuje, że wzrost przychodów i zysków trzeba oceniać w szerszym kontekście. Spółka spłaciła już zadłużenie i generuje zwrot z trzydziestoletniej inwestycji.



