Dąbrowa Górnicza przygotowuje dokumentację dla dwóch dużych inwestycji drogowych. W Trzebiesławicach planowana jest przebudowa ulicy Zachodniej i części ulicy Modrzewiowej, natomiast w Błędowie analizowana jest modernizacja Łazów Błędowskich i ulicy Żołnierskiej. Zakres prac ma wykraczać daleko poza samą wymianę nawierzchni.

Trzebiesławice. Problemem jest przede wszystkim woda

W Trzebiesławicach miasto rozpoczęło prace koncepcyjne dotyczące odcinka ulicy Zachodniej oraz części ulicy Modrzewiowej. Analizowany jest fragment od zakrętu w rejonie sklepu i piekarni na początku Trzebiesławic do Ochotniczej Straży Pożarnej przy ul. Modrzewiowej.

Jednym z najważniejszych problemów jest odwodnienie. Woda spływająca z drogi i okolicznych pól trafia obecnie przede wszystkim do przydrożnych rowów. Te zajmują jednak przestrzeń, która mogłaby zostać przeznaczona między innymi na chodnik.

Miasto chce więc najpierw uporządkować system odprowadzania wód. Wykonano już badania gruntowe i wstępnie wskazano lokalizację jednego ze zbiorników retencyjnych. Analizowane jest również wykorzystanie istniejących cieków wodnych.

Chodnik i oświetlenie dla mieszkańców

Przebudowa ma stworzyć możliwość wykonania bezpiecznej infrastruktury dla pieszych. Mieszkańcy Trzebiesławic wskazują również na potrzebę poprawy oświetlenia.

Projektanci muszą uwzględnić istniejące uwarunkowania terenu. Część rowów została w przeszłości zasypana, zarurowana albo zabudowana przy wykonywaniu zjazdów do posesji. Dlatego przygotowanie dokumentacji wymaga ponownej analizy całego systemu odwodnienia.

Błędów. Zmieniające się warunki wodne

Drugim przedsięwzięciem jest przebudowa ulicy Żołnierskiej oraz drogi w rejonie Łazów Błędowskich. Na jezdni widoczne są między innymi uskoki i poprzeczne zapadnięcia.

Miasto chce sprawdzić, jak na stan drogi wpływają zmieniające się warunki wodne związane z zakończeniem odwadniania kopalni „Olkusz Pomorzany”. Pod uwagę brane są rozwiązania dotyczące między innymi drenażu, retencji oraz wzmocnienia konstrukcji jezdni.

Przy okazji przebudowy analizowana jest również możliwość poprawy infrastruktury dla pieszych, szczególnie w rejonie szkoły i przystanków autobusowych. Miasto chce sprawdzić także możliwość stworzenia bezpiecznego połączenia rowerowego w kierunku Eurocampingu i Pustyni Błędowskiej.

Dokumentacja ma pomóc w zdobyciu pieniędzy

Obie inwestycje wymagają przygotowania szczegółowej dokumentacji technicznej. Miasto wskazuje, że skala przedsięwzięć oznacza konieczność poszukiwania zewnętrznych źródeł finansowania.

Przygotowanie projektów ma więc być pierwszym etapem. Po uzyskaniu kompletnej dokumentacji Dąbrowa Górnicza będzie mogła ubiegać się o środki na realizację prac.