PKP Polskie Linie Kolejowe otrzymały 18 ofert w przetargu na odbudowę połączenia kolejowego z Tychów do Bierunia Starego w ciągu linii kolejowej nr 179. Wszystkie propozycje mieszczą się w budżecie zamówienia, który wynosi blisko 470 mln zł brutto. Najtańsza oferta opiewa na 279,4 mln zł.

Najtańsza oferta to 279,4 mln zł

PLK przeznaczyły na podstawowe zamówienie 469,9 mln zł brutto. Złożone oferty wahają się od 279,4 mln zł do 439 mln zł.

Oznacza to, że wszystkie propozycje znalazły się poniżej kwoty, jaką kolejowa spółka zamierza przeznaczyć na realizację inwestycji. Teraz oferty będą podlegały ocenie zgodnie z kryteriami określonymi w przetargu.

Zamówienie zawiera również niewielką opcję dotyczącą zmian w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym, obejmujących interfejsy.

12 kilometrów torów do wymiany

Planowana inwestycja obejmuje odbudowę fragmentu linii kolejowej nr 179 między Tychami a Bieruniem Starym.

Prace zakładają między innymi wymianę około 12 km istniejących torów oraz budowę kolejnych 3 km nowego torowiska. Powstać ma również około 8 km nowej sieci trakcyjnej.

Inwestycja ma przywrócić pełną funkcjonalność kolejowego połączenia Tychów z Bieruniem Starym.

Projekt przygotowywano od kilku lat

Historia inwestycji sięga 2020 roku. Wówczas PKP PLK zamówiły za ponad 10 mln zł dokumentację projektową dla większego przedsięwzięcia obejmującego ciąg linii kolejowych Orzesze Jaśkowice, Tychy, Baraniec, KWK Piast, Nowy Bieruń i Oświęcim.

Całość została podzielona na trzy odcinki realizacyjne.

Połączenie Orzesze Jaśkowice Tychy zostało zmodernizowane już wcześniej, a obecnie planowane jest jego ponowne odnowienie. Z kolei odcinek Tychy Tychy Lodowisko funkcjonuje w ruchu pasażerskim od 2012 roku i obsługuje połączenia aglomeracyjne w kierunku Katowic.

Kolej wróci do Bierunia Starego

Najważniejszym elementem obecnego przetargu jest odbudowa dalszego przebiegu LK179 z Tychów Lodowiska do Bierunia Starego.

PKP PLK ogłosiły przetarg w maju tego roku. Projekt ma być realizowany przy wykorzystaniu środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.

Jeżeli postępowanie zakończy się wyborem wykonawcy i podpisaniem umowy, rozpocznie się kolejny etap inwestycji, która ma poprawić kolejową dostępność Tychów, Bierunia oraz okolicznych miejscowości.