Michał Bieda kończy pracę na stanowisku pierwszego zastępcy prezydenta Bytomia. Po blisko ośmiu latach w bytomskim samorządzie przechodzi do zarządu Tramwajów Śląskich. Decyzja o jego powołaniu zapadła 22 września. Nową funkcję obejmie od 1 października 2026 roku.

Z urzędu miasta do Tramwajów Śląskich

Michał Bieda od 2018 roku pełnił funkcję pierwszego zastępcy prezydenta Bytomia. W magistracie zajmował się między innymi pozyskiwaniem środków zewnętrznych, planowaniem przestrzennym, geodezją, drogami oraz miejskim zasobem mieszkaniowym.

Jednym z obszarów jego działalności był również transport publiczny. Bieda uczestniczył w przygotowaniu inwestycji związanych z komunikacją miejską oraz współpracy Bytomia z Tramwajami Śląskimi.

Od 2020 roku zasiadał również w Radzie Nadzorczej Tramwajów Śląskich. Teraz przechodzi z organu nadzorczego bezpośrednio do zarządu spółki.

Będzie odpowiadał za tramwajową infrastrukturę

Od 1 października Bieda ma odpowiadać w zarządzie Tramwajów Śląskich za infrastrukturę oraz eksploatację sieci tramwajowej. Jego powołanie nastąpiło ze wskazania Zarządu Górnośląsko Zagłębiowskiej Metropolii.

Nowe stanowisko oznacza dla niego odpowiedzialność za obszar szczególnie istotny dla funkcjonowania komunikacji publicznej w całej metropolii. Tramwaje Śląskie prowadzą obecnie liczne inwestycje związane z modernizacją torowisk, sieci trakcyjnej oraz infrastruktury towarzyszącej.

W Bytomiu spółka realizuje między innymi inwestycje związane z modernizacją istniejącej sieci tramwajowej. W planach miasta znajduje się również rozwój połączeń tramwajowych, w tym odtworzenie trasy w rejonie dworca kolejowego.

Zmiany także w bytomskim magistracie

Odejście Biedy oznacza zmiany w kierownictwie Urzędu Miejskiego w Bytomiu. Tego samego dnia, kiedy przestanie pełnić funkcję zastępcy prezydenta, Mariusz Wołosz ma powołać dwóch nowych zastępców.

Bieda ma nadal wspierać prezydenta Bytomia w działaniach dotyczących miasta, jednak jego podstawowym miejscem pracy będzie od października spółka Tramwaje Śląskie.

Zmiana następuje w momencie, gdy komunikacja tramwajowa w Górnośląsko Zagłębiowskiej Metropolii stoi przed kolejnymi dużymi inwestycjami. Modernizowane są istniejące trasy, przygotowywane są nowe przedsięwzięcia, a jednym z istotnych tematów pozostaje również organizacja połączeń w związku z zamknięciem estakady w Chorzowie.

Fot. Michał Bieda FB