Wiadukty w ciągu ulicy Chudowskiej w Zabrzu zostaną wyremontowane. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg na modernizację obiektów znajdujących się na węźle Zabrze Południe. Najkorzystniejszą ofertę złożyło Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów z Gliwic. Wartość inwestycji przekracza 7,6 mln zł.

Prace obejmą dwa wiadukty

Wiadukty przy ul. Chudowskiej prowadzą nad autostradą A4 oraz linią kolejową. Obiekty znajdują się w rejonie węzła Zabrze Południe i stanowią ważne połączenie drogowe w tej części miasta.

Umowa z wykonawcą ma zostać podpisana w IV kwartale 2026 roku. Inwestycja będzie realizowana w formule „Projektuj i buduj”.

Wykonawca będzie miał 24 miesiące na wykonanie całego zadania. Pierwsze 12 miesięcy przeznaczone zostanie na przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej, uzyskanie wymaganych decyzji, pozwoleń i uzgodnień. Gwarancja jakości na wykonane prace wyniesie siedem lat.

Wymienią urządzenia dylatacyjne

Jednym z najważniejszych elementów remontu będzie wymiana urządzeń dylatacyjnych. Na obu obiektach znajduje się ich łącznie 24.

Urządzenia dylatacyjne pozwalają konstrukcji mostowej pracować pod wpływem zmian temperatury oraz obciążeń wywołanych przez przejeżdżające samochody. Ich prawidłowe działanie ma znaczenie zarówno dla trwałości obiektu, jak i komfortu przejazdu. Stare urządzenia zostaną zdemontowane i zastąpione nowymi.

Nowa nawierzchnia i zabezpieczenie konstrukcji

Remont obejmie również nawierzchnię jezdni. Z wiaduktów oraz dojazdów zostaną usunięte istniejące warstwy ścieralna i wiążąca. Następnie wykonawca ułoży nową nawierzchnię oraz odtworzy oznakowanie poziome. Prace obejmą także przyczółki i filary. Zostaną one zabezpieczone nową powłoką antykorozyjną.

Po zakończeniu robót teren wokół obiektów zostanie uporządkowany, a organizacja ruchu powróci do docelowego układu.

Najpierw projekt, później roboty w terenie

Zanim rozpoczną się właściwe prace budowlane, wykonawca będzie musiał przygotować dokumentację budowlaną i wykonawczą. Obejmie ona również projekt tymczasowej oraz docelowej organizacji ruchu.

Po zatwierdzeniu dokumentacji przez GDDKiA wykonawca uzyska niezbędne uzgodnienia i pozwolenia, a następnie będzie mógł rozpocząć prace w terenie.

Inwestycja ma poprawić stan techniczny wiaduktów i zapewnić ich dalszą bezpieczną eksploatację.

Źródło: GDDKiA