7 września 2026 r. Rada Nadzorcza spółki Tramwaje Śląskie S.A. powołała na stanowisko prezesa zarządu Krzysztofa Mikułę. Przypomnijmy, że 9 czerwca br. został on oddelegowany do pełnienia obowiązków wynikających z tej funkcji na 3 miesiące, w trakcie których akcjonariusze, jak i Rada Nadzorcza, pozytywnie oceniła efekty zarządcze. W tym krótkim czasie udało się uporządkować i przeprowadzić wiele procesów naprawczych w Spółce, które pozwoliły m.in. na odblokowanie środków unijnych oraz odzyskanie zaufania instytucji finansowych. Przy dokonywaniu wyboru Rada Nadzorcza podkreśliła nie tylko skuteczność działań nowego Zarządu, ale także konieczność kontynuacji prac sanacyjnych.

Odblokowane środki unijne i chorzowska estakada

Dzięki skutecznym działaniom zarządczym Tramwaje Śląskie S.A. odblokowały na początku września możliwość wykorzystania 287 milionów złotych dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS), co otwiera drogę do realizacji dwóch długo wyczekiwanych inwestycji – „Tramwaju na Południe” w Katowicach oraz budowy nowej linii tramwajowej w Sosnowcu, a także do zakupu nowego taboru – 30 nowych wagonów. Pierwsze z nich już są odbierane, a przewidywane zakończenie dostaw szacuje się na połowę 2027 r.

Ponadto na początku lipca podpisano umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych o dofinansowanie zakupu nowego taboru ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Dzięki wsparciu w wysokości 136 milionów złotych na tory Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii wyjechało do końca sierpnia br. – zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami – 20 nowych wagonów, znacząco podnosząc komfort podróżnych w miastach Aglomeracji.

Jednym z istotnych zadań zarządczych Spółki było wznowienie strategicznego ruchu tramwajowego na trasie Bytom-Chorzów-Katowice przez chorzowską estakadę, co udało się 22 sierpnia br.

Odzyskane zaufanie banków

Warto wspomnieć, że Tramwaje Śląskie zabezpieczyły także finansowanie wkładu własnego i prefinansowania wybranych inwestycji współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej. Spółka podpisała umowę emisyjną z konsorcjum Banku Gospodarstwa Krajowego i PEKAO S.A. To kolejny ważny krok w procesie porządkowania finansów Spółki i realizacji ambitnego programu inwestycyjnego. Podpisana umowa emisyjna zabezpiecza finansowanie potrzebne do realizacji projektów infrastrukturalnych, jak i zakup nowego taboru w ramach KPO i FEnIKS.

Menedżer z wieloletnim doświadczeniem

Krzysztof Mikuła to menedżer z wieloletnim doświadczeniem, prawnik i samorządowiec związany z województwem śląskim. Ukończył prawo na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Śląskiego oraz podyplomowe studia menedżerskie oparte na strukturze MBA  w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie.

Zdobył bogate doświadczenie menedżerskie zarówno w biznesie, jak i administracji. Zasiadając w zarządach spółek i radach nadzorczych zajmował się procesami restrukturyzacyjnymi i korporacyjnymi. Był m.in. prezesem Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego, wiceprezesem Węglokoksu S.A. oraz Zakładów Mechanicznych Wiromet S.A. W przeszłości był zaangażowany w życie publiczne, pełniąc funkcje radnego miasta i Wiceprezydenta Katowic oraz posła na Sejm RP.

Od 2022 r. zasiada w Radzie Nadzorczej spółki Tramwaje Śląskie S.A., która w czerwcu 2026 r., jednogłośnie oddelegowała go do pełnienia funkcji prezesa Zarządu spółki, a z dniem 7 września 2026 r. powołała również jednogłośnie na to stanowisko.