Komfort, bezpieczeństwo i nowoczesne rozwiązania dla pasażerów – dwa fabrycznie nowe tramwaje typu 2017N-10 będą obsługiwać linię nr 3 na trasie Makoszowy Pętla – Mikulczyce Pętla. To kolejny krok Tramwajów Śląskich w konsekwentnym unowocześnianiu taboru i podnoszeniu standardu podróżowania.

Na zabrzańską linię nr 3 wyjechały dwa fabrycznie nowe wagony tego typu. To ważna zmiana dla pasażerów korzystających z komunikacji tramwajowej w Zabrzu. Nowe pojazdy są bowiem pierwszymi od wielu lat fabrycznie nowymi tramwajami skierowanymi do regularnej obsługi linii na terenie miasta.

– Każdy nowy tramwaj, który wyjeżdża na tory, to przede wszystkim inwestycja w komfort i bezpieczeństwo naszych pasażerów. Chcemy, aby podróżowanie było coraz wygodniejsze, bardziej dostępne i odpowiadało współczesnym oczekiwaniom mieszkańców. Dlatego konsekwentnie wymieniamy i unowocześniamy nasz tabor. Cieszę się, że kolejne nowe wagony trafiają właśnie do Zabrza i od razu zostały wykorzystane w codziennej obsłudze pasażerów – mówi Krzysztof Mikuła, prezes Tramwajów Śląskich S.A.

Oba wagony jeżdżą z imieniem „Banek” – to żuraw europejski i patron akcji „Zapuść Żurawia”, promującej bezpieczne wysiadanie, a także podopieczny Tramwajów w Śląskim ZOO.

Komfort podróży na co dzień

Tramwaj typu 2017N-10 to nowoczesny, niskopodłogowy wagon wyprodukowany przez Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. Pojazd ma 25 metrów długości i może zabrać na pokład 167 pasażerów. Niska podłoga ułatwia korzystanie z tramwaju osobom o ograniczonej mobilności, seniorom, rodzicom z wózkami dziecięcymi czy pasażerom z dużym bagażem.

Z punktu widzenia pasażera szczególnie istotne jest wyposażenie wagonu. 2017N-10 posiada klimatyzowany przedział pasażerski, dzięki czemu podróż jest bardziej komfortowa również podczas upalnych dni. Na pokładzie znajdują się także gniazda USB, umożliwiające ładowanie urządzeń mobilnych, oraz dostęp do Internetu poprzez Wi-Fi.

O komfort i bezpieczeństwo podróży dba również nowoczesny system informacji pasażerskiej, pozwalający na bieżąco przekazywać podróżnym najważniejsze informacje dotyczące przejazdu.

Wagon wyposażono ponadto w platformę ułatwiającą wsiadanie i wysiadanie osobom z niepełnosprawnościami, a zastosowany układ napędowy umożliwia rekuperację energii elektrycznej podczas hamowania elektrodynamicznego, co pozwala odzyskiwać część energii i przekazywać ją z powrotem do sieci trakcyjnej.

Kolejny etap wymiany taboru

Wprowadzenie nowych wagonów na linię nr 3 jest kolejnym elementem prowadzonego przez Tramwaje Śląskie procesu modernizacji floty. Spółka konsekwentnie stawia na nowe, niskopodłogowe pojazdy, które zastępują najstarsze konstrukcje i pozwalają podnosić standard codziennych podróży.

Nowe wagony typu 2017N-10 zostały zakupione w ramach najnowszego kontraktu z PESA Bydgoszcz. Umowa obejmuje 20 tramwajów o łącznej wartości 136 mln zł netto, a projekt uzyskał znaczące wsparcie ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Pierwszy z tej serii wagonów rozpoczął regularną obsługę pasażerów w czerwcu tego roku w Bytomiu.

Nowe tramwaje będą więc codziennie przemierzać Zabrze na trasie Makoszowy Pętla – Mikulczyce Pętla. Dla pasażerów oznacza to nie tylko nowoczesny wygląd pojazdów, ale przede wszystkim realną poprawę warunków podróżowania: klimatyzację, niską podłogę, wygodniejszy dostęp do pojazdu, nowoczesną informację pasażerską, Wi-Fi i możliwość ładowania urządzeń mobilnych.

Nowoczesne „zabrzańskie” wagony to kolejny krok w stronę komunikacji, która jest bezpieczna, wygodna i coraz lepiej odpowiada na potrzeby mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Zabrze z nowymi tramwajami i nowoczesnymi rozwiązaniami