Gliwice wykonały kolejny krok w kierunku rozwoju nowoczesnego i wygodnego transportu publicznego. W Miejskim Zarządzie Usług Komunalnych otwarto oferty w przetargu na budowę węzła przesiadkowego Gliwice-Kopernik – inwestycji, która ma połączyć różne środki transportu w jedno, funkcjonalne miejsce codziennych podróży mieszkańców.

Do przetargu zgłosiło się sześciu wykonawców. Złożone oferty mieszczą się w przedziale od ok. 6,2 mln zł do 12,3 mln zł. Obecnie rozpoczyna się analiza dokumentów i ocena ofert.

Nowy węzeł powstanie w rejonie estakady Heweliusza oraz planowanego przystanku kolejowego Gliwice Kopernik, który budują PKP Polskie Linie Kolejowe w ramach modernizacji linii kolejowej E30. Obie inwestycje mają być prowadzone równolegle, tworząc spójny system wygodnych przesiadek pomiędzy samochodem, koleją, autobusami i rowerami.

Projekt zakłada budowę infrastruktury, która ma ułatwić codzienne przemieszczanie się po Gliwicach i całej metropolii. W ramach inwestycji na jej terenie powstaną m.in. nowe chodniki, droga rowerowa, stacja roweru metropolitalnego oraz parking typu Park&Ride ze 127 miejscami postojowymi, w tym 7 przeznaczonymi dla osób z niepełnosprawnościami.

REKLAMA

zobacz także

Śląskie inwestuje w kompetencje przyszłości

Efekt skali się opłaca

Węzeł zostanie wyposażony także w zadaszone stojaki rowerowe, zamykane boksy rowerowe, stację napraw i punkt ładowania rowerów elektrycznych oraz urządzeń wspomagających mobilność osób z niepełnosprawnościami. Ważnym elementem inwestycji będzie również zielony skwer z ławkami i mapą tras rowerowych, który zajmie około jednej czwartej powierzchni całego terenu.

Duży nacisk położono na dostępność i komfort użytkowników. Zaplanowano nowoczesny system informacji pasażerskiej w języku polskim i angielskim, biletomat solarny, czytelne rozkłady jazdy oraz dodatkowe oznakowanie, poręcze i balustrady ułatwiające poruszanie się osobom z ograniczeniami ruchowymi lub wzrokowymi.

REKLAMA

Wyłoniony wykonawca po podpisaniu umowy będzie miał 15 miesięcy na realizację zadania.

Całkowity budżet przedsięwzięcia „Mobilna Metropolia – budowa węzła przesiadkowego Gliwice-Kopernik” wynosi 15 390 894,95 zł, z czego 9 509 582,07 zł stanowi dofinansowanie z Funduszu Spójności. Inwestycja realizowana będzie w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, priorytet FENX.03 Transport miejski, działanie FENX.03.01 Transport miejski.

Źródło: Gliwice

Sześć ofert na budowę nowego węzła przesiadkowego Gliwice-Kopernik