W Górnośląsko–Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) nie zapadły kluczowe decyzje dotyczące budżetu na transport publiczny w przyszłym roku. Podczas sesji Zgromadzenia GZM zgłoszono projekt uchwały ustalającej tzw. składkę zmienną, czyli udział finansowy gmin w organizację komunikacji, lecz prezydenci, burmistrzowie i wójtowie ponownie zdjęli dokument z porządku obrad.

Zgodnie ze statutem Metropolii, projekt uchwały dotyczącej składki zmiennej powinien być przedłożony do końca czerwca każdego roku. W praktyce jednak temat wraca jesienią, także w 2025 roku.

Z przedstawionego projektu wynikało, że koszt organizacji transportu publicznego w regionie na rok 2026 miałby wzrosnąć, z 1 298 214 724 zł (prognoza z czerwca) do 1 317 001 280 zł.

Gminy, które według projektu miały ponieść największy udział w składce, to:

Katowice – 312 660 348 zł
Sosnowiec – 137 830 897 zł
Dąbrowa Górnicza – 103 673 644 zł

Zdjęcie uchwały oznacza, że na dziś nie wiadomo, jakim budżetem będzie dysponował Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM) w roku 2026, co rodzi niepewność co do planów rozwoju komunikacji publicznej w całej aglomeracji.

REKLAMA

zobacz także

Złote Kolce rozdane

II Forum Samorządowe w Pszczynie: o przyszłości szpitali powiatowych

Decyzję o zdjęciu projektu z porządku obrad uzasadniono potrzebą „bardzo poważnej rozmowy” przed wprowadzeniem składki – wskazał prezydent Dąbrowy Górniczej Marcin Bazylak.

Brak decyzji o finansowaniu komunikacji publicznej w Metropolii na 2026 rok