Kierowcy podróżujący ul. Wolności w zabrzańskiej dzielnicy Zaborze mogą już korzystać z ronda łączącego ją z węzłem Drogowej Trasy Średnicowej. W związku z budową nowego układu drogowego po południowej stronie trasy ta część węzła pozostaje jeszcze zamknięta.

Chodzi o prace zamówione przez inwestora kompleksu handlowo-rozrywkowego. Początkowo o jego planach miasto informowało pod koniec 2017 r. W grudniu ub. roku na facebookowym profilu prezydent Zabrza Małgorzaty Mańki-Szulik pojawiła się informacja, że „Ikea rozpoczyna budowę infrastruktury drogowej przy Drogowej Trasie Średnicowej w Zabrzu”.

„Firma rozstrzygnęła przetarg na realizację zadania wartego ok. 50 mln zł. Wykonawcą inwestycji jest Przedsiębiorstwo Budowy Dróg Drogopol-ZW, które zrealizowało w Zabrzu m.in. modernizację ul. Piłsudskiego” – pisała w grudniu ub. roku na Facebooku prezydent Zabrza.

Prace związane z rozbudową węzła łączącego DTŚ z ul. Wolności w zabrzańskiej dzielnicy Zaborze rozpoczęły się na początku maja br. Węzeł zamknięto, wprowadzając objazdy, utrudniony został też przejazd główną, równoległą do DTŚ, ul. Wolności, gdzie przy węźle zaczęto budować nowe rondo.

REKLAMA

W środę na facebookowym profilu Miejskiego Zarządu Dróg w Zabrzu podano, że tego dnia oficjalnie zostało oddane do użytku rondo przy węźle łączącym DTŚ z ul. Wolności, które wykonała firma Drogopol na zlecenie firmy IKEA.

„W ramach przeprowadzonych prac przebudowano ul. Wolności, powstało skrzyżowanie typu rondo, przebudowana została sieć trakcyjna oraz torowisko tramwajowe. Wybudowane zostały nowe zatoki autobusowe i perony tramwajowe. Przebudowane zostało również oświetlenie uliczne, powstała nowa sygnalizacja świetlna” – wyliczył zabrzański MZD, zastrzegając, że w dalszym ciągu pozostają zamknięte: zjazd z DTŚ od strony Zabrza i wjazd na DTŚ w stronę Katowic.

Rozstawione przy DTŚ wiosną br. oznakowanie wprowadziło m.in. na odcinku w rejonie węzła trasy w Zaborzu zwężenie jezdni z trzech do dwóch pasów ruchu oraz ograniczenie prędkości do 60 km/h (z przepisowych 100 km/h). Prace objęły nie tylko DTŚ i jej węzeł w Zaborzu, ale też połączony z nimi skrzyżowaniem odcinek przelotowej ul. Wolności wraz z równoległym torowiskiem tramwajowym.

zobacz także

Automatyczny transport medyczny dronem w mieście – wiosną

W pełni zaszczepionych prawie 20,3 mln osób; 1,6 mln dzieci w wieku 12-17 lat

Spółka Ikea Centres wygrała przetarg na 25,7 ha gruntu w pobliżu dzielnicy Zaborze – przy granicy z Rudą Śląską – w czerwcu 2014 r. To teren po południowej stronie DTŚ, rozpościerający się między trasą a potokiem Czarniawka: w większości nieużytki, w części zlikwidowane ogródki działkowe, a w innej – częściowo zrekultywowane zwałowisko pogórnicze.

W kolejnych miesiącach, na gruncie umowy, miasto wykonało niwelację nierówności. W 2017 r. na działce zlikwidowano m.in. kolizję linii wysokiego napięcia z planowanym obiektem. W tym czasie miały też trwać prace projektowe związane z rewitalizacją poprzemysłowego terenu i przekształceniem go w publicznie dostępną przestrzeń rozrywkowo-rekreacyjno-edukacyjną o powierzchni 5 ha.

Inwestor zapowiadał tam w poprzednich latach budowę m.in. ogrodu botanicznego, amfiteatru, sztucznej plaży i fontann, miejsc do grillowania, ścieżek rowerowych i biegowych, tras dla narciarzy biegowych czy ogrodzonych miejsc dla osób z psami. W kompleksie handlowym o powierzchni ok. 87 tys. m kw. znaleźć się miałoby ponad 130 lokali.

W grudniu 2018 r. zarządzający projektem informowali o przetargu na wykonawcę układu drogowego dla tego przedsięwzięcia. Zgodnie z umową z miastem inwestor został zobowiązany dobudować drogę równoległą do DTŚ, łączącą węzeł w Zaborzu z pobliską ul. Lompy. W miejsca klasycznych skrzyżowań na górnym poziomie węzła po obu stronach DTŚ uwzględniono ronda.

Warunki przetargu na sprzedaż terenu zastrzegły też m.in., że jego nabywca powinien zaprojektować i stworzyć rekreacyjny teren zielony w dolinie potoku Czarniawka, o powierzchni nie mniejszej niż 5 ha.

Drogowa Trasa Średnicowa (formalne oznaczenie to droga wojewódzka nr 902) jest bezkolizyjną, w większości trzypasową arterią o długości ponad 28 km. Łączy Gliwice, Zabrze, Rudę Śląską, Świętochłowice, Chorzów oraz Katowice. Jest jednym z najważniejszych połączeń drogowych Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.(PAP)

Zabrze. Oddano rondo przy węźle DTŚ w dzielnicy Zaborze