To warto wiedzieć, siadając za kierownicą, szczególnie, gdy wyjeżdżamy na trasę ekspresową czy autostradę. Nieznajomość zasady trzech sekund może sporo kosztować.

Ci, którzy podróżują drogami ekspresowymi i autostradami muszą pamiętać, że od 1 czerwca 2021 roku obowiązuje prawo, zgodnie z którym trzeba zachować należyty odstęp między poprzedzającym pojazdem. Dwa lata to niby sporo, żeby o tym pamiętać i stosować, ale bywa różnie, a konsekwencje jazdy „na zderzaku” mogą być opłakane.

Zgodnie z literą prawa bezpieczna prędkość to połowa prędkości, z jaką podróżuje się swoim pojazdem, czyli na przykład jadąc 110 km/h, należy zachować odstęp 55 metrów. Takie rozwiązanie wdrożono między innymi w Niemczech, ale do rzeczy, bo podane wyżej wyliczenia to jedno, a o co chodzi w zasadzie trzech sekund?

To odstęp od poprzedzającego pojazdu podany w sekundach. Wartość jest uniewersalna i niezależna od osiąganej prędkości. Trzeba wybrać stały, charakterystyczny punkt na drodze (tablicę reklamową, znak drogowy). Gdy minie go poprzedzające nas auto, należy liczyć do trzech. Jeśli dotrzemy w obrany punkt wcześniej niż po trzech sekundach – należy zwiększyć odstęp. Trzeba ponownie przeprowadzić całą procedurę i jeśli odliczanie będzie wynosiło 3 lub więcej sekund – odstęp jest prawidłowy. To ważne, by zadbać o bezpieczeństwo w ruchu drogowym i zmniejszyć prawdopodobieństwo ewentualnej kolizji czy wypadku.

REKLAMA

zobacz także

Ksiądz rzucił się pod pociąg?! Nie żyje. Szokujące informacje na temat ofiary

Katarzyna Dowbor mówi o pracy w TVP i… szykuje niespodziankę

Policja podkreśla, że jazda na zderzaku jest realnym niebezpieczeństwem w ruchu drogowym. Za to przewinienie grozi mandat w wysokości 500 złotych i 6 punktów karnych. Ma przy tym sprzęt niezbędny do pomiarów. To laserowe mierniki LTI 20/20 TruCam. Jako jedyne mogą dokonać pomiaru odległości między pojazdami.

O tym, jak poważnym problemem jest brak odpowiedniego odstępu przekonano się podczas pomiarów na trasie ekspresowej S8 w Warszawie. Wykorzystano wtedy fotoradar śledzący FotoRapid Pro. Czterogodzinny eksperyment na 2-kilometrowym odcinku S8 zarejestrowano 4400 pojazdów. Aż 4077 nie zachowało bezpiecznej odległości.

O nieuchronności kary z kolei przekonał się z kolei pewien kierowca BMW złapany na A1. Zdenerwowany na kierującą jadącą przed nią, wyprzedził ją, dohamował, zmuszając ją do wytracenia prędkości, a wszystko to zostało nagrane. Sprawa trafiła do sądu. Wnioskowano o karę 5 tysięcy złotych i 6 miesięcy zakazu kierowania pojazdami. Sąd orzekł jednak dwukrotnie wyższą karę pieniężną, czyli 10 tysięcy złotych, a zakaz wydłużył do 8 miesięcy.

Źródło: auto.dziennik.pl

Zasada trzech sekund dla kierowców. Bez niej nie ruszaj w drogę, to może skończyć się tragicznie