Wraz z nadejściem jesieni zakończył się w Katowicach sezon rowerowy – ostatni użytkownicy rowerów miejskich skorzystali z nich 1 listopada. W tym roku do systemu City by Bike dołączyło prawie 10 tysięcy nowych użytkowników. Łącznie z katowickiego systemu roweru miejskiego skorzystano ponad 130 tysięcy razy.

Rower miejski w Katowicach zadebiutował w 2015 roku. Na początku mieszkańcy mieli do dyspozycji trzy stacje. – W tym roku mieliśmy już 107 wypożyczalni z ponad 860 rowerami, co oznacza, że to największa taka sieć w woj. śląskim. Cieszy także rosnąca liczba użytkowników jednośladów – tylko w tym roku do systemu dołączyło prawie 10 tysięcy nowych i jest ich łącznie ponad 82 tysiące – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

– Same rowery miejskie w Katowicach są nie tylko środkami transportu indywidualnego. W ostatnich latach stały się dla tysięcy osób alternatywą dla samochodu czy transportu publicznego, co w czasie epidemii ma duże znaczenie, w szczególności dla osób codziennie dojeżdżających do pracy. W sumie w Katowicach od 1 kwietnia do 1 listopada z roweru miejskiego skorzystano ponad 130 tysięcy razy – dodaje prezydent.

zobacz także

Katowice rapują o komunikacji

Katowicki system KISMiA z pierwszą nagrodą w Smart City Poland Award 2021

Najaktywniejszy użytkownik wypożyczył rower aż 488 razy. Natomiast najpopularniejszą stacją ponownie była ta zlokalizowana na katowickim Rynku, z której rowery wypożyczono ponad 10,5 tys. razy. Ponad 4 tysiące razy skorzystano ze stacji zlokalizowanych przy kościele Mariackim oraz – niemal tyle samo – przy Wodnym Placu Zabaw przy ul. Pułaskiego. Średni czas wypożyczenia roweru miejskiego to 33 minuty.

Na realizację systemu miasto Katowice przeznaczyło ponad 4,5 mln złotych. W ramach tej kwoty operator uruchomił dotychczasowe stacje, zamontował kolejne, a także był odpowiedzialny za serwis systemu przez cały okres jego przygotowania i działania, tj. od 1 kwietnia do 1 listopada. Ponadto odpowiedzialny był także za wdrożenie dodatkowych procedur związanych z dezynfekcją urządzeń.

REKLAMA

Na początku kwietnia do dyspozycji mieszkańców zostało oddanych 71 stacji dofinansowanych przez miasto, w tym dwie nowe stacje przy centrach przesiadkowych Brynów i Zawodzie. Dodatkowo 1 kwietnia do systemu City by Bike włączonych zostało 14 stacji rowerowych finansowanych przez podmioty sponsorskie. Na początku maja do systemu zostały włączone dodatkowe 4 lokalizacje.

W kolejnych miesiącach nastąpiło uruchomienie dwóch stacji zrealizowanych w ramach Budżetu Obywatelskiego (skwer Walentego Fojkisa – Wełnowiec oraz przy ul. Gallusa w pobliżu skweru Anny Walentynowicz) oraz uruchomione zostały stacje w kolejnych 14 lokalizacjach. Natomiast w połowie sierpnia w ramach realizacji inwestycji miejskich do systemu City by Bike zostały włączone stacje przy ul. Dworcowej i Nowym Nikiszowcu.

– Ze względu na techniczne możliwości operatora sieci zdecydowaliśmy się, podobnie jak w latach poprzednich, na rozwój systemu w trakcie sezonu. Całkowita wielkość systemu „City by Bike” w roku bieżącym wyniosła 107 stacji zlokalizowanych na terenie Miasta wraz ze stacjami sponsorskimi (93 miejskie i 14 partnerskich) i 866 rowerów (746 miejskich – w tym 20 typu cargo i 120 partnerskich) – wyjaśnia Bogusław Lowak, naczelnik Wydziału Transportu.

Z katowickiego systemu roweru miejskiego skorzystano ponad 130 tysięcy razy.