Początek tygodnia przyniósł zakończenie kolejnego etapu prac prowadzonych przez Tramwaje Śląskie w Zabrzu.

Zmodernizowane zostały dwa przejazdy drogowo-tramwajowe – na skrzyżowaniu ul. Słowackiego i Wolności oraz w rejonie stacji Shell, na wjeździe od strony ul. Wolności.

Po raz pierwszy przy tego typu zadaniu nadzór nad realizacją prac został w całości powierzony pracownikom Tramwajów Śląskich. Pozwala to Spółce nie tylko bezpośrednio kontrolować jakość wykonywanych robót, ale także zdobywać doświadczenie, które może być wykorzystywane przy kolejnych inwestycjach i remontach infrastruktury tramwajowej.

Prowadzone prace były zwieńczeniem kompleksowych robót torowych prowadzonych wcześniej na odcinku od ul. Piłsudskiego do ul. Kondratowicza.

Co istotne, remont torowiska w technologii klasycznej został wykonany siłami własnymi Tramwajów Śląskich, przez pracowników Spółki. W ubiegłym roku na tej linii zmodernizowany został również przejazd w ciągu ul. Galla.

Cichszy przejazd tramwaju

Szczególne znaczenie dla mieszkańców ma sposób wykonania dwóch kolejnych przejazdów. Zostały one zrealizowane w nowoczesnej technologii bezpodsypkowej, której jednym z najważniejszych efektów jest ograniczenie hałasu i drgań generowanych przez przejeżdżające tramwaje. To istotna zmiana zwłaszcza dla mieszkańców okolic ul. Słowackiego, od których w przeszłości docierały sygnały dotyczące uciążliwości związanych z hałasem i drganiami.

W tej inwestycji kluczowe są dla nas dwa elementy. Pierwszym jest efekt, jaki odczują mieszkańcy, czyli ograniczenie hałasu i drgań przejeżdżających tramwajów. Drugim jest sposób prowadzenia całego zadania. To pierwsza inwestycja tego typu, przy której nadzór nad pracami sprawowali bezpośrednio pracownicy Tramwajów Śląskich, a nie osoba zatrudniona z zewnątrz. To dla nas ważny krok w kierunku rozwijania własnych kompetencji i jeszcze większej odpowiedzialności za jakość realizowanych prac – podkreśla Krzysztof Mikuła, prezes Tramwajów Śląskich S.A.

REKLAMA

Dbałość o komfort pasażerów i tabor

Technologia bezpodsypkowa pozwala nie tylko ograniczyć oddziaływanie torowiska na otoczenie, ale również zapewnia bardziej płynny przejazd tramwajów. Oznacza to większy komfort zarówno dla mieszkańców sąsiadujących z trasą tramwajową, jak i dla pasażerów.

Na modernizacji zyskuje również sam tabor tramwajowy. Lepsza jakość torowiska i przejazdów oznacza mniejsze obciążenia dynamiczne oddziałujące na pojazdy, a tym samym korzystniejsze warunki ich eksploatacji.

zobacz także

Koleje Śląskie zapraszają na pokład: specjalne i bezpłatne przejazdy Impulsem 2

Chorzów: Wznowienie ruchu tramwajowego na trasie Bytom-Chorzów-Katowice

Zakończone prace są kolejnym elementem modernizacji infrastruktury tramwajowej w Zabrzu, której celem jest poprawa jakości i bezpieczeństwa podróży, a jednocześnie ograniczenie wpływu transportu tramwajowego na otoczenie. Za wykonanie modernizacji dwóch przejazdów odpowiadała firma NJN z Knurowa.

Źródło: UM Zabrze
Fot. UM Zabrze

Większy komfort mieszkańców Zabrza. Tramwaje Śląskie modernizują przejazdy