Są już pierwsze warstwy nowej nawierzchni na Rondzie Mickiewicza w Częstochowie, więc jeździ się tam już trochę łatwiej, choć ciągle tylko na osi aleja Wolności – aleja Niepodległości w obu kierunkach.

Wykonawca prac zapowiada jednak kolejne ułatwienia.

Mimo oczywistych niedogodności dla zmotoryzowanych w obrębie budowy przedłużenia ul. 1 Maja do ul. Krakowskiej, na samym Rondzie Mickiewicza komfort ruchu powoli się poprawia. Wykonawca inwestycji ułożył już na odcinkach ronda pierwsze warstwy nowej nawierzchni jezdni.

Na razie bez zmian pozostaje wprowadzona kilka miesięcy temu organizacja ruchu. Pozwala ona przemieszczać się przez rondo w obu kierunkach jedynie na osi al. Wolności – al. Niepodległości.

Jednak według zapowiedzi wykonawcy, po wykonaniu kolejnych prac już wiosną możliwe będzie uruchomienie zamkniętych tymczasowo relacji w kierunku ulic 1 Maja i Mickiewicza. Miejski Zarząd Dróg będzie o tym informował z wyprzedzeniem.

Intensywne prace budowlańcy prowadzą też na najbardziej newralgicznym odcinku inwestycji – przy powstającym nad torami kolejowymi obiekcie mostowym. Niemal kompletna konstrukcja wiaduktu jest już gotowa, więc także tam roboty mogą iść dalej.

Budowa przedłużenia ul. 1 Maja do ul. Krakowskiej jest jednym z najbardziej wyczekiwanych i strategicznych przedsięwzięć w drogowej historii Częstochowy.

REKLAMA

Koszt całości to niespełna 95 mln zł. Budżet własny miasta (35 mln zł) wspiera tu pozyskane dofinansowanie z programu rządowego Polski Ład (ok. 60 mln zł). Kulminacja robót przewidziana jest na przełom roku, a finał prac – na pierwszy kwartał 2026.

zobacz także

Tak zmienia się Park Śląski

Przystań sportów wodnych w budowie

Miejski Zarząd Dróg przeprasza za utrudnienia i przypomina, że kiedy budowa się zakończy, komfort jazdy po ścisłym centrum Częstochowy – w al. Wolności czy w al. NMP – oraz płynność przemieszczania się między dzielnicami ogromnie się poprawią.

Źródło: UM Częstochowa
Fot. UM Częstochowa

Pierwsze warstwy nowej nawierzchni na Rondzie Mickiewicza w Częstochowie