Projekt modernizacji linii kolejowej na odcinku Orzesze Jaśkowice – Tychy (część prac na liniach nr 140 i 169) otrzymał dofinansowanie z Funduszy Europejskich w ramach programu FEnIKS, choć w pierwszym naborze trafił na listę rezerwową.

To ważny krok w kierunku pełnej rewitalizacji połączenia Orzesze Jaśkowice -Tychy-Bieruń-Oświęcim.

Zdobyte środki zapewnią modernizację infrastruktury, w tym budowę i przebudowę przystanków, peronów, rozjazdów i wiaduktów oraz modernizację sieci trakcyjnej, oświetlenia i urządzeń sterowania ruchem. Przypomnijmy, że linia ta biegnie z Orzesza, przez Łaziska i Wyry do Tychów.

Latem tego roku projekt pn.: „Prace na linii kolejowej nr 179 na odcinku Tychy – Bieruń Stary” otrzymał dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej (z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027) w wysokości 296 737 296,77 zł. Łącznie ze środkami przyznanymi z budżetu państwa, dofinansowanie pozyskane na ten cel to 423 910 423,97 zł. Oznacza to, że ODCINEK 2 projektu kolejowego pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej Orzesze Jaśkowice – Tychy – Baraniec – KWK Piast – Nowy Bieruń – Oświęcim” będzie na pewno realizowany i to w stosunkowo bliskiej przyszłości.

Podkreślmy, że koncepcja realizacji połączenia kolejowego biegnącego z Orzesza do Oświęcimia przez cztery gminy – Łaziska Górne, Wyry, Tychy i Bieruń składa się z trzech części, co widać na powyższej mapie. Latem dofinansowanie otrzymała część druga (ODCINEK 2) – Tychy-Bieruń Stary – informuje Urząd Miejski w Bieruniu. – ODCINEK 1 projektu kolejowego, czyli „Prace na liniach kolejowych nr 140 i 169 na odcinku Orzesze Jaśkowice – Tychy” znalazł się na liście rezerwowej projektów kolejowych wybranych do dofinansowania (jako jedyny z szansą na otrzymanie dofinansowania w przypadku pojawienia się osczędności).

REKLAMA

Odcinek ten również otrzymał dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w wysokości 149 313 545,13 zł. Co oznacza, że – jak wynika z wniosku aplikacyjnego – do 2029 roku zostanie zrealizowany. Wartość inwestycji (ODCINKA 1) szacuje się na 313 482 874,67 zł.

Warto podkreślić, że w czerwcu 2025 roku reaktywowano połączenie z Orzesza Jaśkowic, przez Orzesze, Łaziska Średnie i Wyry do Tychów (ODCINEK 1 projektu). Pasażerowie mają do wyboru 14 – w dni robocze, a 12 – w dni wolne par pociągów. Cała relacja to dystans 17 kilometrów i 16 minut jazdy. Bilet jednorazowy z Tychów do Orzesza Jaśkowic kosztuje 9,70 zł, a miesięczny 244,00 zł – podkreśla Urząd Miejski w Bieruniu.

zobacz także

Stypendia i nagrody dla dąbrowskich sportowców

„Tischner – doświadczenie 2025” w Pszczynie. Wyjątkowa wystawa od 9 stycznia

Połączenie to reaktywowane zostało po 24 latach i bije rekordy popularności! W pierwszym miesiącu funkcjonowania z nowej linii skorzystało blisko 7,7 tys. pasażerów. Największą popularnością cieszyły się stacje krańcowe – Tychy i Orzesze Jaśkowice, z których do pociągów Kolei Śląskich wsiadło odpowiednio 2,6 i 1,4 tys. pasażerów.

Teraz linia ta zostanie zrewitalizowana. Perony zostaną zmodernizowane, pojawią się nowe stacje. Cała infrastruktura zostanie przebudowana i unowocześniona.

Źródło: UM Bieruń
Fot. UM Bieruń

Kolejny krok w stronę rewitalizacji linii kolejowej na trasie Orzesze Jaśkowice – Oświęcim