Inwestycja marzeń państwa @pisorgpl, tzw. CPK, ma kosztować ok. 60 mld euro (jakieś 260 mld złotych). Inwestor, którym się chwalą, ma zainwestować „do” 8 mld złotych, czyli jakieś 3% kosztów, ale objąć ma 49% udziałów w pakiecie zarządczym lotniska – pisze Jacek Liberski.

To taki deal mniej więcej, jak sprzedaż części Lotosu pewnej arabskiej firmie?

Ma to być inwestycja, która Polsce przyniesie „gigantyczne zyski”. Ale każdy, kto jest jej przeciwny, jest zdrajcą, który działa na rzecz Niemców (i Rosjan przy okazji też). Tym ludziom nie tyle odjechały perony, co odleciały całe lotniska – dodaje Liberski, rozpalając ostrą dyskusję w sieci.

Przecież Pan doskonale wie ze inwestycja zagranicznego konsorcjum dotyczy samego lotniska, a wiec komentarz o 3% inwestycji jest chybiony, a 8 mld PLN reprezentuje w tym przypadku 49% udziału w EQUITY spółki CPK.Lotnisko poziomie finansowania dłużnego na poziomie ok. 70 procent. – krytykuje wpis internauta.

Z wypowiedzi min. Budy wynika, że ten projekt trzeba dopiero przekalkulować! Pytanie – na jakiej podstawie została podjęta decyzja o rozpoczęciu tak gigantycznej inwestycji??? pic.twitter.com/Dml6o01kIT
— Małgorzata Całka 🇵🇱🇪🇺🇺🇲🇺🇦 (@megcalka) October 31, 2023

Konsorcjum Vinci Airports i IFM Global Infrastructure Fund inwestorem Centralnego Portu Komunikacyjnego – poinformował 24 października pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała.

REKLAMA

zobacz także

PiS szykuje nam niespodziankę? Co może zrobić marszałek senior? Więcej, niż się wydaje

Związkowcy policyjni ogłaszają „śmierć policji”! Klepsydra w Gazecie Wyborczej

Inwestor chce wyłożyć do 8 mld zł na budowę CPK w zamian za objęcie mniejszościowych udziałów w spółce operującej lotniskiem – dodał Horała.

I pisał dalej: Dwa słowa o oferentach – Vinci Airports (część Vinci Group) to wiodący prywatny operator lotnisk na świecie. Zarządza w rożnej formie ponad 70 lotniskami w 13 krajach. Vinci Group zatrudnia ok. 270 tys. pracowników. Jest firmą o francuskim rodowodzie, acz aktualnie w strukturze właścicielskiej największą grupę stanowią udziałowcy instytucjonalni z USA.

IFM Global Infrastructure Fund to fundusz inwestycyjny z Australii zarządzający aktywami o wartości ok. 143 mld dolarów, z czego ok. 64 mld to inwestycje kapitałowe w infrastrukturę. Posiada w swoim portfelu udziały w 17 lotniskach na całym świecie.

Vinci nie wyszło z Rosji, gdzie obsługuje kluczowa infrastrukturę. Naprawdę nie było innych inwestorów? pic.twitter.com/X8XPDozE75
— Jan Śpiewak (@JanSpiewak) October 24, 2023

Te 8 mld będzie wydrukowane na naszych maszynach … – komentuje internauta.

CPK to węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który ma zintegrować transport lotniczy, kolejowy i drogowy.

Źródło: Twitter, media. Fot. ARC

Inwestycja marzeń po pisowsku? W CPK zainwestuje 3 procent. Ile będzie mieć w zarządzie lotniska?!