Orlen zareagował na wypowiedź Jarosława Kaczyńskiego dotyczącą drastycznych wzrostów cen paliw w Polsce.
Zdaniem prezesa PiS paliwo mogłoby być tańsze ze względu na aktualne ceny ropy i kurs dolara. Koncern paliwowy opublikował w sieci wymowny filmik.
Business Insider przypomina, że Jarosław Kaczyński podczas konferencji prasowej we wtorek uderzył w polski rząd, który — w jego opinii — jest odpowiedzialny za trudną sytuację na rynku paliw, a w szczególności za wzrost cen paliw, który nastąpił po wygaśnięciu programu CPN 2.0 z końcem sierpnia. Benzyna i olej napędowy od 1 września zdrożały o ok. 1 zł na litrze. Według prezesa PiS „są wszelkie przesłanki do tego, by paliwo było dziś tańsze, niż było za czasów końcówki naszych rządów”. Orlen wyjaśnił, że nie jest to takie proste i końcowa cena paliwa zależy od wielu czynników.
Polska dzisiaj żyje cenami paliw, bo one w ciągu jednego dnia wzrosły o złotówkę, a bywa, że więcej niż o złotówkę – powiedział Jarosław Kaczyński podczas konferencji prasowej.
Polityk dodał, że „to jest sytuacja ogromnie obciążająca” i uderza w interesy Polaków. Jego zdaniem winien tej sytuacji jest rząd, a paliwo mogłyby być tańsze.
A jest znacznie droższe i to dowód na to, że rząd, który doprowadził do ciężkiego kryzysu finansów publicznych, w ten sposób, kosztem Polaków, próbuje się ratować – dodał Jarosław Kaczyński.
Na słowa polityka zareagował Orlen, który opublikował na X nagranie, oznajmiając:
Panie Pośle, załączamy film, który pomoże Panu zrozumieć, dlaczego to nie cena baryłki ropy decyduje o cenie paliwa na stacji.
W nagraniu koncern wyjaśnia, że na cenę hurtową paliw na polskim rynku nie wpływa wyłącznie cena ropy naftowej na światowych rynkach ani różnice kursowe. Jest to wypadkowa wielu czynników. „To nie cena baryłki decyduje o cenie paliwa na stacji” — informuje głos w nagraniu. Następnie wyjaśnia mechanizm ustalania cen, informując, że koszt surowca to tylko jeden z elementów wpływających na cenę na pylonie – pisze Business Insider.
Źródło: businessinsider.com.pl
Fot. Archiwum
