Projekt „Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w Bielsku-Białej” uzyskał pozytywną ocenę i został zakwalifikowany do dofinansowania z programu FEnIKS – Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

To duży i ważny krok w kierunku zrównoważonego transportu i rozwoju miasta.

Całkowity koszt inwestycji to 366,8 mln zł, dofinansowanie z Unii Europejskiej wynosi 219,5 mln zł.

Okres realizacji projektu przypada na latach 2023-2028.

W marcu tego roku Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej podpisał umowy na opracowanie dokumentacji projektowej budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz ze strefą obsługi pasażerskiej. Zespół projektowy ma 330 dni na realizację prac.

Centrum przesiadkowe to strategiczna inwestycja transportowa. Składa się z trzech komponentów. Pierwszy to przedpole dworcowe, które wymaga przebudowy odcinka ulicy Warszawskiej – pomiędzy ulicą Piastowską a ulicą Lipową. Powstaną tam dwa ronda turbinowe oraz, pomiędzy nimi, perony komunikacji miejskiej. Przebudowana zostanie też historyczna kładka dla pieszych, która po modernizacji zachowa swój charakter, ale zyska np. windy z nowym zejściem na perony. Ostatni komponent to budowa budynku dworcowego połączonego z parkingiem wielopoziomowym – informuje Urząd Miejski w Bielsku-Białej.

Wartość umowy na opracowanie dokumentacji i pełnienie nadzoru autorskiego wynosi 3,8 miliona złotych.

REKLAMA

Zintegrowane centrum przesiadkowe będzie spełniać swoją funkcję dzięki powiązaniu z inną kluczową inwestycją infrastrukturalną – śródmiejską obwodnicą Bielska-Białej.

zobacz także

Wjazd i wyjazd z Mydlic w kierunku Będzina zostaną zamknięte

Gliwice: dobra wiadomość dla cyklistów. Pasy rowerowe na ulicy Daszyńskiego

Oba przedsięwzięcia stworzą nowoczesny i spójny system transportowy, który usprawni ruch w mieście, poprawi komfort pasażerów oraz wpłynie pozytywnie na układ komunikacyjny całego obszaru.

Źródło: UM Bielsko-Biała
Fot. Archiwum

Węzeł przesiadkowy w Bielsku-Białej coraz bliżej