Tabor Kolei Śląskich zasiliły dwa kolejne nowoczesne Impulsy 2, które od początku października obsługują linię S1, łączącą Gliwice z Częstochową. Dzięki zamówieniom województwa śląskiego i przewoźnika, po torach kursuje już 9 takich składów w barwach Kolei Śląskich, a docelowo będzie ich 31.

Nowe pociągi można spotkać nie tylko na linii S1 Gliwice – Częstochowa. Impulsy 2 kursują już m.in. na liniach S4 Katowice – Tychy Lodowisko, S7 Katowice – Racibórz oraz na trasie do i z Chałupek (S71 i S78). Obsługują także połączenia z Katowic i Częstochowy do Lublińca (S8 i S13), z Katowic do Pyrzowic (S19), a także z Gliwic do Bytomia (S18).

Nowe pojazdy są częścią największego w historii Województwa Śląskiego i Kolei Śląskich zamówienia taboru kolejowego. Umowy zawarte z Newagiem obejmują łącznie 31 pociągów, a ich wartość – wraz z serwisem utrzymaniowym – to niemal 1,5 mld zł.

Śląskie stawia na kolej

Dwa nowe Impulsy 2, które z początkiem października wjechały na tory, to część zamówienia Województwa Śląskiego, które obejmuje 26 nowych pociągów. Kontrakt ma być zrealizowany do 2027 roku.

REKLAMA

zobacz także

Koleje Śląskie rozszerzają bezpłatne przejazdy dla bohaterów wolności i ofiar represji

W połowie września mieli swoje święto. Bez problemu znajdą pracą, choć droga do tego stanowiska jest dosyć długa. Koleje Śląskie szukają nowych maszynistów

Za pociągi w ramach projektu „Zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego” Województwo Śląskie zapłaci 959,4 mln zł – z czego 652 mln zł to środki pozyskane z programu „Fundusze Europejskie dla Śląskiego”.Dodatkowo, na początku września ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO) do regionu trafiło ponad ćwierć miliarda złotych na nowe pojazdy – Województwo Śląskie otrzymało 126 mln zł, a Koleje Śląskie o 462 tys. zł więcej.

– Inwestycje w tabor to fundament rozwoju transportu kolejowego w naszym regionie. Nowe składy, częstsze kursy i rosnąca dostępność do kolei sprawiają, że pociąg staje się coraz bardziej konkurencyjnym środkiem transportu – mówi Wojciech Saługa, marszałek Województwa Śląskiego.

Z korzyścią dla pasażerów

Pozostałe pięć z 31 nowych Impulsów 2 to efekt zamówienia Kolei Śląskich o wartości blisko 200 mln. Trzy składy jeżdżą w barwach Kolei Śląskich od lutego, a dodatkowe dwa Impulsy 2 Newag wyprodukuje do końca tego roku. Łącznie, dzięki obu zamówieniom tabor Kolei Śląskich zwiększy się niemal o połowę.

– Rosnąca flota daje nam większą elastyczność w zestawianiu połączeń i zastępowaniu starszego taboru. To realna korzyść dla pasażerów – wyższy komfort podróży, mniej opóźnień i lepsze możliwości planowania – mówi Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich.

Komfort na torach

Impulsy 2 to czteroczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne osiągające maksymalną prędkość 160 km/h. Każdy pojazd 31WEbc z rodziny Impuls 2 oferuje 400 miejsc dla pasażerów, w tym 192 siedzące. Na pokładach znajdują się strefy dla rodzin z dziećmi i strefy rowerowe mieszczące 10 jednośladów. Są także udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, w tym pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących.

Kolejna para Impulsów 2 Kolei Śląskich już na torach